La non-stratégie de Renault

Dans mon post précédent, mon argument principal se fondait sur la sécurité des données. Mais j'aurais pu ajouter d'autres inconvénients, comme la latence de disponibilité des informations ou encore la dépendance technologique (les choix appartiennent au prestataire).

Critiquer c'est bien, mais apporter une solution c'est mieux!

Une solution, au problème de gestion des données pourrait se trouver dans le Edge computing. Dispositif dans lequel la technologie 5G peut s'intégrer et diminuer le temps de latence et augmenter la sécurité, grâce aux transmissions cryptées. L'insertion progressive des objets connectés permet aux personnels de se familiariser avec cette technologie de manière graduée.

Il serait intéressant de connaître l'analyse de Renault concernant la portée de son choix.

Personnellement, je pense que le choix du cloud reste attrayant pour des données non stratégiques, par exemple les documentations techniques à destinations des consommateurs ou des garages.

Découvrez l'edge computing à travers l'article proposé, en cliquant ici

Renault et Google association non stratégique

Le groupe Renault a signé un contrat avec Google cloud pour stocker toutes ces données. 

À mon sens, ceci représente un risque potentiel important.

 
Les données, considérées comme le pétrole du XXIe siècle, se gèrent souvent avec une certaine désinvolture.

Laisseriez-vous votre pétrole, le cœur de vos savoir-faire, à la merci d'un sous-traitant ? Autant dire adieu à votre pétrole.

Même si par contrat, la confidentialité devrait être assurée, il n'en demeure pas moins que la gestion et le stockage sont à la charge de votre partenaire. 

Un exemple: perte de souveraineté en relation avec l'appareil législatif du pays accueillant les data center. 

Que dire de l'intelligence économique (espionnage industriel) soumis parfois aux règles des États détenteurs de vos données: comme le Clarifying Lawful Overseas Use of Data Act aux USA concernant les données personnelles, l'étendre aux données d'entreprises, pour des raisons d'intérêt stratégique du pays, il n'y a qu'un pas...

 

6 raisons pour commencer un projet Industrie 4.0

Je vous propose un article contenant l'expérience du groupe Vehicle appartenant au consortium Eaton (fabricant de matériel électrique). 

Ils répondent à deux questions importantes: pourquoi installer le 4.0 et que gagne l'entreprise ?

La rubrique concernant la formation m'a le plus surpris. Sa portée vitale du développement de ce genre de projet demande parfois des investissements conséquents. Ils ont réussi à digitaliser leur organisation et en même temps diminuer les coûts.

Si un groupe de 15.000 employés investit dans ce domaine et en démontre sa pertinence, vous pouvez être sûr, que d'autres grands groupes déroulent, eux aussi, ce type de projet. 

Par effet de ruissellement, les sous-traitants devront, bon gré mal gré, suivre le mouvement...

 Cliquez ici pour découvrir l'article:Le groupe Vehicle d'Eaton exploite la technologie de l'industrie 4.0 pour se frayer un chemin dans le contexte de la pandémie de la COVID-19

 

Où en est la fabrication additive ?

Au début des années 2000, j'ai eu l'occasion d'intervenir dans un centre de formation destiné aux imprimeurs.

J'ai, alors, découvert l'impression numérique. Une personne m'explique que l'on peut, à distance, envoyer un fichier contenant toutes les caractéristiques d'impression. Il suffit de les tester sur une imprimante et de renvoyer le bon à tirer: Révolution! 

A l'époque il fallait tester le papier, les encres et la machine pour valider.

Après cette expérience, je rencontre des amis travaillant dans une usine qui réalise les plaques offset. Je leur parle de ce que j'ai vu et leur dit de prendre garde à leur métier.
Évidement, pendant une dizaine années, rien ne se passe, seule une légère diminution du C.A., rien d'inquiétant selon la direction. La seconde décade, marque le début d'un certain ralentissement, l'entreprise supprime le travail en équipe, ne remplace plus les départs en retraite.

Et puis un jour, c'est le drame, fermeture de l'usine.

En conclusion, une évolution technologique, même si au début elle semble insignifiante, elle s'améliore et lorsqu'elle devient rentable, l'ancienne disparaît.
Il faut parfois vingt ans, mais les signes avant-coureurs sont souvent déjà présents.

 

Cliquez ici pour lire l'article:L'impression 3D trouve ses niches en production